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詳細情報 |
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| 起源の場所 | 中国 | ブランド名 | CEC TANKS |
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| 証明 | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | モデル番号 | w |
| 耐食性: | 廃水塩水、海水、高硫黄原油、ソルトフォックス、有機および無機化合物に適しています | 弾性のある: | 鋼板と同じ |
| タンク本体色: | カスタマイズされたデザイン | コーティングの厚さ: | カスタマイズされた |
| 財団: | コンクリート | 鋼種: | ステンレス鋼 |
| ハイライト: | 溶接鋼航空燃料タンク,内部浮き屋根の燃料貯蔵,航空用ステンレス鋼タンク |
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航空業界では,燃料の質は効率の問題ではなく,飛行の安全のための基本的な要件です.水が入るのを防げる状態で保管しなければならない.蒸発性ライト端の損失を最小限に抑える.溶接型不鋼航空用内浮き屋根燃料貯蔵タンクこのシステムは,これらの要求に対する業界をリードするソリューションです.燃料の損失を減らすために設計され,航空機級の完全性を維持する燃料表面に恒久的で高品質なシールを 作り出すためシステムは燃料が純粋で安定していることを保証します航空会社の莫大な投資と旅客の安全を保障する.
航空燃料貯蔵における主な課題は",タンク呼吸"と水分蓄積を防ぐことです燃料の上のヘッドスペースは湿気のための貯蔵庫として機能します周囲の温度が下がると この空気の水分は 冷たい内壁に凝縮され 燃料に落ちて 氷結晶形成や微生物の成長につながる溶接した不鋼鋼航空燃料貯蔵タンクの内部浮き屋根この根本的なリスクを解決するには 空気と燃料が交わる表面を物理的に占めなければなりません
屋根は液体レベルと同期して垂直に動いているため,主要殻内に重要な蒸気空間が存在しないことを保証します.抑制する仕組みです燃料の損失を減らす現代の空港燃料プランクに要求される"ゼロ汚染"基準を達成するために,これらのタンクはしばしば統合されています.アルミドーム屋根内部浮遊屋根は燃料表面を管理する一方,アルミドーム屋根地質学的な設計は,地質学的な設計によってアルミドーム屋根これは決定的な利点です.従来のタンクでは,サポートコラムが浮遊屋根を複数のポイントで貫通します.湿気が浸透し 揮発性蒸気が脱出できる隙間を作り出す柱のないアルミニウムドームを使用することで 内部浮遊屋根は 壊れていない障壁のままですエミションを閉じ込めて,航空機燃料を雨水や塵から保護する優れた密封装置.
Stainless steel is the premier choice for aviation fuel storage due to its exceptional resistance to corrosion and its ability to maintain fuel purity without the risk of internal rust or coating failure. 建設溶接した不鋼鋼航空燃料貯蔵タンクの内部浮き屋根自動精密溶接を用いて,シームレスで高強度な元容器を保証します.炭素鋼とは異なり,ステンレス鋼は内部のスケーリングに苦しむことはありません.微小 な 腐り の 粒子 も,燃料 が "清潔 で 明るい"試験 に 合格 する こと に なる ため に,これ は 極めて 重要 ですステンレス鋼は,タンクが長年に渡り堅固で無活性で清潔な環境を維持することを保証します.国際航空当局が要求する厳格な品質基準の維持.
外部アルミドーム屋根アルミニウムは反射性が高く,産業や沿岸空港の地域でよく見られる腐食性環境に自然に抵抗力があります.ほらアルミドーム屋根恒久的な熱調節器として作用し,太陽放射線の大部分を反射することで,貯蔵されたジェット燃料の低温と安定した内部温度を維持するのに役立ちます.この熱安定性は航空級の整合性を維持する; 低温では燃料の内部蒸気圧が著しく低下し,浮き屋根の周縁密封板に対する機械的ストレスを最小限に抑える.水槽の環境を冷やし安定させることでステンレス鋼で溶接された殻とメンテナンスのないアルミドームの組み合わせにより,最高レベルの燃料安全性と構造寿命を提供する貯蔵システムです.
明らかに広がる性質はアルミドーム屋根厳格な安全監査に 応えるために不可欠な 検査と保守を より簡単で効率的に 促進します航空燃料タンクには,セール完全性と水排水システムの頻繁な監視が必要で,二次セールを通過した汚染物質がないことを確認する内部に柱がなく,浮遊屋根の見方や動きを妨げる技術者は,より簡単にデッキの状態と,主要および二次密封の有効性を確認することができますこの構造的なシンプルさは,整備中にタンクがオフラインで過ごす時間を短縮し,空港の燃料供給能力と運用処理量を最大化します.
さらに,内部柱が存在しないため,浮いている屋根が液体レベルの変化時に柱に引っかかってしまう"ぶら下がり"の危険性が排除されます.高価な航空燃料を含むタンク固まった屋根は液体の表面を突然露出させ 集中した燃やす蒸気を即座に放出させますアルミドームは,内部浮動屋根がスムーズに予測可能で動作することを保証します維持する燃料損失を減らすステンレス鋼殻とアルミニウムドームの連携は 世界レベルのリスク管理と 高価な航空資産の保護の基準です
高素質の純度制御と絶対的な構造的回復力の必要性により,これらのタンクは以下の条件において不可欠である.
空港燃料農場: 商業航空用ジェットAとジェットA-1燃料の大量在庫の管理
軍事空軍基地戦略的な場所での高性能航空燃料の安全な貯蔵を提供すること.
精製場 航空ターミナル: 最終濾過後,地域ハブに送られる前に燃料を保管する.
沿岸と海上港の施設: ステンレス鋼の殻とアルミドーム屋根塩空気の腐食や熱による蒸発から最善の保護をします
航空およびエネルギー部門のための高性能産業収納を提供する専門知識で世界的に認められています.溶接した不鋼鋼航空燃料貯蔵タンクの内部浮き屋根技術的精度と燃料の整合性へのコミットメントによって定義される.
純粋 に 集中 し た 工学燃料の劣化をなくすため,通常はアルミドーム屋根高純度な内部環境のために
先進的な製造基準: 当社の施設は,精密な自動溶接と高級のステンレス鋼を使用し,タンクの殻が環境ストレスに対するシームレスで堅牢な障壁であることを保証します.
全世界の技術支援: 我々は,世界中の内部デッキと地質ドームの組立に専門的な技術的な監督を提供し,ミッション・クリティック燃料アプリケーションの絶対的な信頼性を保証します.
現代の航空景観では 貯蔵インフラストラクチャの質が 飛行安全と資源の節約の基盤です溶接した不鋼鋼航空燃料貯蔵タンクの内部浮き屋根燃料汚染と損失の主な原因に対する最も効果的な障壁を提供します.燃料の損失を減らすために設計され,航空機級の完全性を維持するこれらのタンクが,維持費のない保護装置で強化された場合,アルミドーム屋根安全性,耐久性,そして卓越した運用を平衡する世界クラスのソリューションです